Según Cormagdalena, desde que inició el contrato de dragado con el Consorcio Shanghai Dredging – Ingecon, las pérdidas por bajo calado en el canal navegable del Puerto de Barranquilla, ascienden a $14.000 millones.

El contrato de dragado para la Zona Portuaria de Barranquilla, entre Findeter y el Consorcio Shanghai Dredging – Ingecon, es por $22,873 millones, estipula el dragado de 1,864,494 m3 de sedimento hasta el 31 de
diciembre de 2020; así mismo, contempla el cumplimiento con un
canal de diseño que le permita a la DIMAR, establecer un calado
operativo de 10.20 metros.

Sin embargo, de acuerdo con ASOPORTUARIA, afiliadas han reportado afectaciones en 130,460 toneladas que tuvieron que ser aligeradas, desviadas, demoradas, dejadas de exportar o que no llegaron por menor capacidad en los buques, producto de las múltiples restricciones en el
calado operativo.