La modernización portuaria en Colombia es el objetivo del decreto presentado por el Gobierno nacional en Cartagena. La medida busca actualizar las reglas de las concesiones, atraer inversión privada y mejorar la infraestructura logística del país.
El presidente Abelardo De la Espriella presentó los principales componentes de la norma el 9 de octubre, acompañado por la ministra de Transporte, Elsa Noguera, y representantes del sector. Según el Gobierno, los cambios buscan preparar los puertos para responder a las nuevas exigencias del comercio internacional.
Los siete componentes del decreto
La normativa contempla siete líneas de acción para fortalecer el sistema portuario. Una de ellas busca facilitar inversiones estratégicas durante la etapa final de las concesiones.
También amplía las obras que pueden incorporarse a los proyectos portuarios. Estas incluyen mejoras en la conexión terrestre, férrea, fluvial y marítima.
Otro componente busca reforzar la seguridad jurídica para los inversionistas. Además, el Gobierno plantea crear un Registro Único de Concesiones Portuarias.
La norma también contempla inversiones que beneficien a las comunidades cercanas a los terminales. Asimismo, promueve la sostenibilidad ambiental y establece reglas para la reversión de activos al Estado y la continuidad del servicio.
Inversión privada y sostenibilidad ambiental
El Gobierno señaló que el decreto busca ofrecer mayor claridad a las empresas que invierten en infraestructura portuaria. Según el presidente, los inversionistas necesitan conocer las reglas y las obligaciones que deben cumplir durante sus proyectos.
La normativa también promueve inversiones en electrificación de muelles, eficiencia energética y fuentes no convencionales de energía. Incluye iniciativas relacionadas con combustibles marítimos de menores emisiones, economía circular y protección de la biodiversidad.
Estas medidas deberán complementar las obligaciones ambientales vigentes. No las reemplazarán, según la información divulgada por la Presidencia.
Beneficios para las comunidades portuarias
El decreto plantea que el crecimiento de los puertos genere beneficios para los territorios donde operan. Para ello, contempla proyectos de infraestructura social, formación, pesca artesanal y desarrollo productivo.
Con estos cambios, el Gobierno busca conectar mejor los terminales marítimos con las carreteras, los ferrocarriles, las vías fluviales y los centros de producción.
La implementación de las medidas deberá avanzar conforme al proceso previsto para la norma. Su aplicación será clave para determinar cómo se desarrollan las inversiones y los cambios en el régimen de concesiones portuarias.