El Senado de la República avanza en el estudio de un proyecto de ley que busca fortalecer la normatividad legal para poner al usuario de las bicicletas como parte integral de la política de seguridad vial en Colombia, fortalecer la educación y el respeto por las normas de seguridad de todos los actores en la vía.
Y es que las cifras hablan por sí solas: solo el año pasado 471 ciclistas perdieron la vida en accidentes de tránsito.
“Se requiere educación para mejorar el comportamiento de los distintos sectores viales. Pero también se necesita extender la infraestructura, si bien hemos visto que se han extendido en kilómetros los sistemas de ciclorrutas se ha desmejorado la seguridad en las interconexiones, y sobre todo de las personas que transitan por ellas”, considera José Ortiz, emprendedor del sector ciclismo.
Otros expertos advierten que también falta socializar la normativa vigente para mejorar la convivencia entre ciclistas y conductores en las vías.
“Que nosotros los ciclistas usemos cascos, elementos reflectivos, luz roja atrás, luz blanca adelante, respetemos las señales de tránsito, y que los conductores nos respeten los 1,5 metros”, agrega Emiro Romero, director Fundación Cero.
De ahí la importancia de la iniciativa que avanza en el Senado de la República para reducir los índices de accidentalidad vial en los que los más afectados siguen siendo los ciclistas.
“Este proyecto de los biciusuarios también incluye el tratamiento de los accidentes de tránsito pasando de una visión que concebía las muertes en accidentes viales como inevitables, a un enfoque en que vamos a considerarlos 100% prevenibles”, explicó el senador liberal Horacio José Serpa.
Tomado del Noticiero del Senado, periodista Karol Dau.
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