La carga movilizada en el Puerto de Barranquilla se redujo un 5% en lo que va de 2025. Así lo dio a conocer Lucas Ariza, director de Asoportuaria.
El funcionario indicó que enero arrancó muy bien para Barranquilla, pero después sintieron un «frenón» en la movilización de carga, pese a tener unas condiciones muy buenas de calado, con 10.4 metros hace un par de semanas.
«Yo pienso que lo de los aranceles no nos impactó, pero de alguna forma muchas empresas sí se frenaron, pensando que el impacto podía ser mayor, y eso que se retrasaran algunos movimientos de comercio exterior», indicó Ariza.
Sin embargo, la razón principal es el impacto que sintió el puerto de la ciudad con las tablas de fletes.
«Diferencias con puertos vecinos que antes eran de 5 mil pesos por tonelada, llegaron a ser, por unas fallas en el sistema en cómo se calculan, de 20 mil pesos por tonelada, es bastante plata», explicó.